一觉醒来

台风巴威又改路线了

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根据预报，7月11日夜间起，台风外围环流率先影响湖北中东部，率先开启大风天气，区域平均风力6至7级，阵风可达7至9级。12日风雨影响全面升级，随州、襄阳东部、武汉、荆州、咸宁、黄石、鄂州、黄冈等中东部、北部区域风雨同步加剧，出现大范围明显降雨和持续性大风。

中央气象台7月10日06时继续发布台风橙色预警：

今年第9号台风“巴威”于昨天晚上由超强台风级减弱为强台风级，今天（10日）早晨5点钟其中心位于台湾省基隆市东南方大约830公里的西北太平洋洋面上，就是北纬20.4度、东经128.0度，中心附近最大风力有14级（45米/秒），中心最低气压为945百帕，七级风圈半径450～500公里，十级风圈半径280～300公里，十二级风圈半径120～180公里。

预计，“巴威”将以每小时15～20公里的速度向西北方向移动，逐渐向浙闽沿海靠近，将于11日晚上在福建福清至浙江温岭一带沿海登陆（强台风级或台风级，13～15级，40～48米/秒），登陆后继续向西北方向移动，强度逐渐减弱。

大风预报：10日08时至11日08时，巴士海峡、台湾海峡、台湾以东洋面、东海大部及钓鱼岛附近海域、黄海南部、南海东北部、台湾岛沿海、福建沿海、浙江沿海、长江口区、杭州湾、上海沿海的风力将逐渐加大到6～8级，其中台湾以东洋面、东海大部及钓鱼岛附近海域、台湾岛沿海、浙江沿海将有9～11级大风，阵风12～13级，“巴威”中心经过海面风力可达12～14级，阵风15～16级。

降水预报：10日08时至11日08时，台湾岛等地部分地区有大到暴雨，台湾岛北部和中部局地有特大暴雨（250～700毫米）。

防御指南：

政府及相关部门按照职责做好防台风抢险应急工作。

1、相关水域水上作业和过往船舶应当回港避风，加固港口设施，防止船舶走锚、搁浅和碰撞。

2、停止室外大型集会和高空等户外危险作业。

3、加固或者拆除易被风吹动的搭建物，人员切勿随意外出，应尽可能待在防风安全的地方，确保老人小孩留在家中最安全的地方，危房人员及时转移。当台风中心经过时风力会减小或者静止一段时间，切记强风将会突然吹袭，应当继续留在安全处避风。

4、相关地区应当注意防范强降水可能引发的山洪、地质灾害。

迎战台风“巴威”！武汉交通运输系统开展在建项目防汛“大体检”

台风“巴威”将至，围挡、板房、塔吊支架是否加固？基坑及路面排水系统是否清理疏通？应急物资是否到位？7月9日一大早，武汉市交通运输局督导组前往G107国道江夏段改扩建、武汉都市圈环线高速黄陂至新洲段等在建项目开展极端天气防范检查。

在武汉都市圈环线高速黄陂至新洲段，督导组现场清点核验防汛沙袋、救生衣、救生圈、应急绳、强光手电等抢险物资，确认物资储备充足、状态完好，并现场核查专职值守人员、应急抢险队伍在岗备勤情况，完善预警叫应机制，细化人员转移流程，确保通讯、发电、排水设备随时可用，抢险力量和物资全部前置到位。

“极端天气即刻停工，工棚人员全部转移！”针对现场安全管控，督导组明确刚性底线，紧盯深基坑积水、边坡溜塌、脚手架倒伏等重点风险，现场督促施工人员加固围挡、板房、塔吊支架，清理疏通基坑及路面排水系统，全方位落实防风、防雨、排水、加固措施。

“我们除检查防汛预案、物资、人员是否完备外，还要求建设项目提高警惕，加强防备，应对险情第一时间处置。”武汉市交通运输局相关负责人介绍，本次专项督导覆盖全市8条高速公路、8条国省道、3个水运码头等在建工程，聚焦现场安全管控、极端天气应急处置开展全域排查。目前，排查公路1566公里，清理路段30条、清障67处；开展客运、货运车辆防风防护等关键设施设备安全检查；公路水运在建工程，做好高边坡、高填方、临边防护、塔吊等设施设备加固，大风时段坚决停工撤人；公路运营领域，针对雨后边坡地质特点，加密山区公路、临水临崖路段巡查频次，严防滑坡、坍塌等地质灾害发生。

台风“巴威”及强对流极端天气逼近，不仅道路安全要强化应急力量预置，水上安全保障工作也不容疏忽。武汉市交通运输综合执法支队也已经启动防汛抗旱应急工作方案，排查辖区港口作业机械、趸船设施系固等情况，组建应急抢险队伍备勤备汛，四艘应急抢险船舶分别在指定地点值守，随时根据汛情灾情赶赴现场。目前，应急执法船艇、车辆等装备已全面就位。

武汉市交通运输局提醒市民，密切关注天气预警和路况信息，强降雨期间减少非必要外出，驾车出行降低车速、保持安全车距，避开涵洞、下穿通道等低洼易积水路段。客货运司机及船舶作业人员严格执行汛期安全操作规程，遇预警及时停运。

“巴威”正在步步逼近

台风来临前、中、后期如何应对

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